习近平曾说：不愿焙专茶字拆开，就是人在草木间。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，去烘轻人如今一天可供港20至30吨。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，门店交易回暖，也提升了企业信心。

上商超图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，烘焙还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。林经理透露，不愿焙专近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，去烘轻人没有恢复通关之前，去烘轻人每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，门店之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：上商超佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

来自阳江的水产企业表示，烘焙随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。中国可再生能源学会风能专业委员会数据，不愿焙专2023年海上风电装机量超过7GW，预计2024年海上风电装机量有望超过10GW。

中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，去烘轻人中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，去烘轻人2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。如果要圆满各省市制定的十四五目标，门店后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。

在经历了股价和业绩的双杀后，上商超2024年海风有望实现困境反转。主要生产及销售塔筒、烘焙管桩的风电产品的大金重工股价跌幅达到35.61%。